Хајн закон
За секоја сериозна несреќа, има 29 помали несреќи, 300 блиски несреќи и 1.000 потенцијални несреќи.
Според статистичката анализа на несреќата, постојат малку објективни фактори, малку фактори поврзани со опремата, а повеќето од нив се човечки фактори: постои парализа и случајност, слаба свест за безбедноста, намалени стандарди за однесување, персоналот за управување со локацијата нема правилно разбирање за безбедносното производство, не е имплементиран систем за безбедносна одговорност, постои феномен на „две страни“ помеѓу системот и имплементацијата.
Исправката и справувањето со прекршувањата вклучуваат:
Дали постојат правила и прописи што влијаат врз безбедноста на производството или очигледни прекршувања, дали идентификацијата на ризиците по безбедноста на производството, како и спречувањето и контролата се организирани по потреба.
Дали процесот, опремата, дизајнот, планот итн. се менуваат, дали постапката за промена е строго имплементирана, дали ризикот од промена е идентификуван и контролиран.
Без разлика дали има принуда да се ризикува со нелегални операции, дали се договараат луѓе без соодветни квалификации да се вклучат во опасни операции, дали свесно се извршуваат правилата, не се почитуваат, постои повеќе од ред, неактивност и неуредно однесување.
Дали да се потврди квалификацијата и способноста на клучниот персонал на изведувачот, дали да се спроведе анализа на безбедноста и да се потврдат безбедносните мерки пред работа во операции со висок ризик, дали строго да се спроведе системот за дозволи за работа, дали да се спроведат барањата за надзор на лице место.
Дали да се потврди способноста за безбедно работење, спречување и контрола на ризик по настанување, одговор во итни случаи итн.
Корекцијата на прекршувања во работењето вклучува:
Дали има прекршување на правилата за работа, планот за градење, процесот на работа, работните чекори и другите барања за однесување.
Дали да се носи и користи ефикасна опрема за заштита при работа според прописите.
Без разлика дали има неподготвеност, стража при спиење, пијаница на стража и други однесувања.
Дали опремата за процесирање во мирување, неактивна или за отстранување или инспекцијата и одржувањето се ефикасно исчистени и заменети, енергетска изолација, идентификација на статусот,Заклучување на ознаката.
Дали системот за инспекција на подвижни возила е строго имплементиран и дали абнормалната ситуација, протекувањето, алармот, ризикот, скриените проблеми пронајдени во работата што очигледно влијаат на безбедноста на производството се пријавуваат и се решаваат навреме во согласност со прописите.
Време на објавување: 25 септември 2021 година
