Денес наидов на трагичен случај на несреќа: На 26 ноември 2025 година, компанија за автомобилски делови во градот Шанграо, покраина Џијангси, доживеа механичка несреќа што резултираше со еден смртен случај. Околу 3:50 часот на 26 ноември, за време на работата на автоматизираната производствена линија на оваа компанија за автомобилски делови, поради блокада на машината за печатење на втората секвенца, раководителот на тимот Џоу го контактираше работникот за одржување Џијанг за да го поправи калапот за опрема. Бидејќи дефектот не беше решен, Џијанг изврши повеќе операции за одржување и дебагирање. Околу 4:45 часот, раководителот на тимот Џоу го ресетираше копчето за целосно итно запирање на производствената линија и го информираше операторот Џоу да не ја затвора вратата од производствената линија на втората секвенца ниту да ја ресетира опремата. Поради гласната бучава на местото на настанот, Џоу не слушна јасно и погрешно помисли дека раководителот на тимот го моли да ја затвори вратата од опремата. Затоа, без да потврди дали персоналот за одржување ја напуштил опремата, Џоу ја затвори вратата од производствената линија и го притисна копчето за ресетирање на машината за печатење од втората секвенца за да ја врати во функција производствената линија, што резултираше со тоа што калапот за машината за печатење од втората секвенца што го поправи Џијанг беше згмечен до смрт од машината за печатење што го стартуваше ресетирањето.
Една од главните причини за оваа несреќа беше неуспехот да се спроведе „заклучување/обележување„. Доколку работникот за одржување Џијанг прво го исклучил напојувањето и ја заклучил опремата пред да влезе на одржување, и закачил знак за одржување на копчето за ресетирање на опремата, тогаш операторот Жоу не би можел да ја стартува опремата без да го отклучи напојувањето. Гледајќи го копчето за ресетирање со знакот за одржување, Жоу прво би потврдил дали работникот за одржување Џијанг ја напуштил зоната за одржување, и на тој начин би можел да ја избегне оваа трагедија.“
Време на објавување: 19 мај 2026

